Klassiska Lastbilar nr 2 2014 Visa större

Klassiska Lastbilar nr 2 2014

1230721402

Klassiska Lastbilar 14-02

Mer detaljer

60,00 kr

Mer information

Innehållsförteckning

6 Riktigt ögongodis Volvo Viking såldes i drygt 40.000 exemplar mellan 1954 och 1965. Christer Ohlsson i Landskrona äger en makalöst fin 63:a, med Rydhs-jigg, väl värd att visas.

10 Heltäckande trafik SWB-Transport hade ett omfattande linjenät. Malte Eriksson har i två intressanta delar tittat närmare på både bilar och åkerier.

16 16 Mäktig tippbil Claes, Anders och Bengt Franzén har haft många projekt på hjul ihop. Ett av de senaste är en nosbyggd Scania 140. En blick på resultatet räcker för att se det är duktiga killar.

22 Skogsmässa med veteraner Den 9-10 maj är det dags för södra Sveriges största skogsmässa, Skog & Traktor i Emmaboda. Och självklart kommer det som vanligt att finnas veteranlastbilar där.

24 Ärrad kämpe Om man äger skog är det lämpligt att ha en veteranlastbil. Precis som Ruben Gustafsson. Han skaffade en Volvo F89 med kran som nu kan ses kring hemmet i Bondersbyn norr om Luleå.

28 Imponerande bildsamling Leif Svärd i Falun hör till de entusiaster som har fotograferat flitigt genom åren. Resultatet är en samling på cirka 40.000 bilder! Klassiska Lastbilar kan nu visa en del av dem.

36 Gillad av många Scania-Vabis L56 var ofta försedda med tipp och kran, precis som Leif Erikssons 64:a. De fina bilen är mycket omtyckt så det är bara att spana in den själva.

40 Välkända långtradare De var gröna och röda och syntes på långt håll. I takskyltarna fanns reklam för Röda Ulvens surströmming - men lasten var oljefat. Företagets namn var Hannells Industrier.

50 Blänkande 111 På Robin Johanssons och Lennart Erikssons LBS111 står det King of the Road. Och visst kan andra modeller än V8:orna ha det epitetet. I synnerhet om de är så snygga som denna trailerdragare.

54 Egen vagnpark Förr var det vanligt att företag som inte var åkerier hade egna fordonsflottor. Munskjö Aspaförvaltningen var ett typiskt sådant exempel.

58 Svenskt i Holland Att ett företag existerat i bortåt 100 år är inte dåligt. Holländska Beers importerade först Diamond T och så småningom Scania-Vabis.

Fasta sidor: 3 Ledare, 20 Läsarnas sidor, 46 Kort & Gott, 67 Lastbilsbörsen, 71 Kåseri

Andra produkter i samma kategori: