Trailer nr 6 2017

Satsar på 74 ton

Ovanligt kassettekipage

Adblue-killers ingen stor fråga vid besiktning

Eldriven roterare

60 år med Stenslökken

✓ Sveriges Åkeriföretag 100 år ✓ Volvo premierar långmilare

Innehåll

förarens vardag 4 Helgenäs Transporter 16 Hakes gripande Scania 22 Swerocks elroterare 32 Stenslökkens Åkeri 42 Kronqvists kassetter 84 Rosenqvists 76-tonsekipage 90 Strömsbergs Volvo FL280 138 Tapanis Entreprenad aktuellt 12 SÅ 100 år 14 Historisk kavalkad 28 Cabotagelagen skärps 30 Dålig koll av Adblue-killers 40 Volvo High Mileage Award TEMA påbyggnad 46 Siffrorna pekar uppåt 48 Joab ökar takten 54 Fjärrbilshistorik 60 Släpstatistik 62 SLP 66 Notiser 76 Carnehl specialtrailer 78 Ekeri stora i Sverige utställningar 82 Inför Trailer Trucking Festival fasta sidor 10 Ledare 88 Vardagsbilden 95 Styckegods 102 Läsarsidan 104 Vägkrysset 105 Trailerbeg 133 Leverantörsförteckning 4 VÅGAR SATSA.

Vågar satsa på 774 ton

När det gäller matbröd är Clas Gustafsson på Helgenäs Transporter kompromisslös.

HSS protektionistiska, javisst! "Vi värnar stolt svensk åkerinäring"

Vad händer med transportbranschen i Sverige och Europa? Vart är vi på väg och vart ska vi? Visegradländerna (V4) består av Polen, Ungern, Slovakien och Tjeckien och deras transportörer representerar cirka 9.

Dansk T113 i miniformat

Hej! Jag har byggt denna modell av en Scania T113.

Skakig väg mot BK4 och skarpare regler

En stor del av landets åkare väntar på klara besked då det gäller den planerade höjningen av bruttovikten till 74 ton och på vilka vägar denna högre vikt ska tillåtas.

Tio frågor till Rickard Gegö

1 Hur mår 100-åringen, det vill säga Sveriges Åkeriföretag och dess medlemmar, idag? - 100-åringen känns fortfarande ung och vital! Medlemsföretagen, som ser väldigt olika ut både i storlek och verksamhetsinriktning mår trots stenhård konkurrens och prispress förhållandevis bra.

Ygeman lovar fler poliser

100 år efter det att Anton W Andersson från Halmstad startade den organisation som idag är Sveriges Åkeriföretag arrangerades jubileumskongress och festligheter i just Halmstad.

Kort och långt hhos Tapanis

D et är onsdagsmorgon när Trailers utsände närmar sig garaget hos Tapanis Entreprenad, beläget på industriområdet mellan Gällivare och Malmberget.

Veteraner förgyllde jubileet

E n ypperlig kollektion lastbilar från olika tidsepoker, ja, vad kan bättre symbolisera att Sveriges Åkeriföretag, SÅ, fyller 100 år.

Gripande Scania

Solens strålar får den spegelblanka lacken att lysa som en rubin av ädlaste slag och det riktigt gnistrar i de rostfria detaljerna, noga uttänkta vad gäller såväl fabrikat som utförande och placering.

En ren (n)gjutning

D et är tidig morgon på Ulriksdals Idrottsplats i Solna där Peab bygger en ny ishall.

Klampad för olaglig cabotagetrafik

F ram till oktober 2016 fick omkring 100 utländska åkerier betala förskott på 40.

Adblue-killers: Lagstiftarna har inte hängt med

Trailers artikel om så kallade Adblue-killers har väckt stor uppmärksamhet.

60 år med Stenslökken

Dimman ligger tät över Sollefteå denna fredagsmorgon, som så många gånger förr.

Högmilare premieras

H östen 2011 skrev vi om Tranås Skogstransporter och deras då nya lätta timmerekipage.

Kronqvists klockrena kassetter

Vitt och grått är standardmålningen från de flesta lastbilstillverkare.

Regeltrycket från EU ökar

En stor efterfrågan på nya lastbilar och släp har förstås varit mycket positivt för Lastfordonsgruppen där landets ledande påbyggare och släpvagnstillverkare är organiserade.

Siffrorna pekkaar uppåt

Även om en del svenska åkerier kör med alltför små marginaler snurrar hjulen för fullt på många håll och detta har också bidragit till att antalet nya tunga lastbilar och släp ökat.

Joab ökar takten

I en helt ny fabrik på Stora Holm på Hisingen i Göteborg bygger Joab på lastbilar efter ett koncept som är nytt i Sverige.

Störst i Norden

Sedan 2014 har Joab ökat sin omsättning med omkring 50 procent, eller omkring 250 miljoner kronor.

Fjärrbilarnas utveckling

F järrtrafiken på landsväg i landet tog sina första stapplande steg under mellankrigsåren.

Translink och Schmitz i topp

U nder 2016 nyregistrerades 4.

Byggboom ger SLP fart

Karin Prytz, vd, och Hans Ohlsson, marknadschef, hälsar oss välkomna till SLP i Övertorneå och tar oss på en rundvandring i produktionen.

Malmbergs nya Ekeri-ekipage

PÅ GÅNG.

Sunfab satsar i USA

AKTUELLT.

Fullastat med BRANSCHNYHETER

Sidlastare med vågsystem PRODUKTER.

Nya Scania med Bussbygg-skåp

LEVERANSER.

Förhöjd helluftfjädring

PRODUKTER.

OF Ekeri utökar reservdelssortimentet

AKTUELLT.

Kranbilsbyggen från Gladsax Flak

LEVERANSER.

Välkända Interconsult består

AKTUELLT.

Utdragbar trailer till Surte Åkeri

LEVERANSER.

Nyleveranser från OF Ekeri

LEVERANSER.

Fiffig godsstötta med vingar

PRODUKTER.

Dubbla lastplan med jämn temperaturreglering

PRODUKTER.

Fjärrekipage med öppningsbara tak

LEVERANSER.

Faceliftat lastväxlarflak

PRODUKTER.

Lim för sandwichelement

PRODUKTER.

NTM satsar i norr

AKTUELLT.

Kasettekipage med rullkapell

LEVERANSER.

Tippekipage med isolerad flakbotten

LEVERANSER.

Nor Slep lastväxlarkärra med tvillingmontage

PRODUKTER.

Tippsläp från Zetterbergs

PRODUKTER.

Kompletta släp från CMT

PRODUKTER.

Trux-produkter till Scanias senaste lastbil

PRODUKTER.

Världspremiär för nya timmerkranar

PRODUKTER.

Hammar bantar vikten

AKTUELLT.

Arbetsbelysning från Hella

PRODUKTER.

Brett program av sidokjolar

PRODUKTER.

Ny sidlastarmodell från Hammar

PRODUKTER.

Maskintrailer som kan breddas och förlängas

Agnes Maskin i Stenkullen har under många år haft mycket transporter åt järnvägen.

Sverige är Ekeris största marknad

I entrén till Ekeris nuvarande kontor kan man se fåtöljer från 1950-talet som grundaren Bror Eklund tillverkade genom att böja en lamellskiva i en snickarverkstad.

Framgångsrik resa under många år

I mitten av 1990-talet startade Erik Olsson OF i Markaryd (där OF står för Olsson Försäljning) och började sälja Ekeri produkter.

En riktig lastbilsfeesst väntar

N ordic Trophy är tävlingen för snygga lastbilar från hela Norden och övriga Europa som startades av tidningen Trailer 1980, då under namnet "Sveriges Tuffaste Lastbil".

Ekonomi chauffören

I bland blir det inte som planerat.

På väg med grävmaskinstillbehör

Här har vi ett lass med grävmaskinstillbehör.

Glänsande rent

Signaturen "Marlene" har skickat in den här bilden som hon beskriver som: "Vårfin Pelle Hassela Express AB".

Turnéstopp med Expomobil vid Eiffeltornet

"Hej! Mitt namn är Marcus Lennartsson och här bifogar jag två bilder från mitt stopp vid Eiffeltornet nyligen.

Tjällossning mitt i vintern

Ett par bilder från tjällossning dagen innan jul när det egentligen borde varit fruset och snö.

Lämnar avlägget

Robert Örnebro, som kör för Fermgruppen i Sundsvall, har tagit denna bild av sin Scania R560 med dubbla trailrar för timmertransporter.

T-Scania med spannmålstrailer

En nosbil från Scania gillas av många.

Volvo med galant elegans

D u sitter på en restaurang med utsikt över Öresund.

Styckegods

Nya DAF CF och XF AKTUELLT.